Kierowca GT1
Driver GT1, idealny dla graczy o umiarkowanej prędkości zamachu, poszukujących łatwego startu i dystansu bez wysiłku, to ultralekka konstrukcja zapewniająca szybką, wyrozumiałą grę, wysoki start piłki oraz średni spin.
Największy jak dotąd skok technologiczny w historii driverów Titleist pozwala osiągnąć jeszcze wyższy lot dzięki modelowi GT1. Ultralekka konstrukcja stanowi podstawę dla najgłębiej położonego środka ciężkości w całej linii GT, zapewniając łatwą prędkość i dodatkową tolerancję przy wysokim kącie startu i średnim spinie. Idealny dla graczy o umiarkowanej prędkości zamachu, ale teraz konfigurowalny dla każdego gracza pragnącego zwiększyć kąt startu i zachować spin.
Cechy charakterystyczne kija
- Ultralekka konstrukcja
- Wysoki start i zwiększona stabilność
- Czysty, budzący zaufanie kształt
- Regulacja SureFit w modelu
- Charakterystyczny dla Titleist dźwięk i wrażenia dotykowe
Przeprojektowana, ultralekka konstrukcja, stworzona z wykorzystaniem nowego, opatentowanego polimeru matrycowego. Regulowane właściwości akustyczne tego wyjątkowego kompozytu pozwalają inżynierom Titleist osiągnąć nowe korzyści materiałowe, zachowując jednocześnie charakterystyczny dla marki dźwięk i odczucie. Wszystko to w eleganckim wyglądzie, który budzi pełne zaufanie.
Przełom w rozmieszczeniu wewnętrznych obciążników otwiera nową drogę do optymalnego startu i odległości. Driver GT1 w unikalny sposób rozdziela masę w główce kija, strategicznie umieszczając ciężar z tyłu, aby uzyskać wyższy start, oraz z przodu, aby zoptymalizować prędkość, spin i tolerancję na błędy.
Wznieś odległość na nowy poziom. Dzięki najgłębszemu środkowi ciężkości spośród wszystkich modeli driverów GT, GT1 zapewnia wyższy kąt startu i większą stabilność, umożliwiając z łatwością wykonywanie dłuższych uderzeń.
Dwie technologie łączą się, tworząc niezwykle szybką powierzchnię uderzeniową kija GT. Ulepszony tytanowy pierścień Speed Ring stabilizuje obrzeże, zapewniając maksymalną dopuszczalną prędkość w środkowej części, podczas gdy zmienna grubość powierzchni uderzeniowej (VFT) zapewnia stałą, wysoką prędkość piłki na pozostałej części powierzchni.
Wymienny obciążnik tylny pozwala specjaliście od dopasowania kontrolować masę głowicy i wagę zamachu, aby uzyskać idealną wydajność i czucie kija GT1. Znajdź odpowiednią kombinację obciążenia i parametrów shaftu podczas dopasowania, aby odkryć optymalne połączenie kąta startu, prędkości piłki i stabilności.