Drewno fairwayowe G440 Max

Model MAX jest dostępny w pięciu wartościach loftu, w tym z nowym drewnem nr 4, co zapewnia większy wybór opcji wypełnienia luk między kijami. Powierzchnia uderzeniowa jest wyższa, co zapewnia pewność uderzeń z tee, przy jednoczesnym zachowaniu położenia środka ciężkości (CG), które gwarantuje wysoki start piłki przy uderzeniach z ziemi. Technologia Free Hosel oraz Carbonfly Wrap obniżają położenie środka ciężkości, zwiększają tolerancję na błędy i przyczyniają się do uzyskania bardziej stonowanego, przyjemnego dźwięku przy uderzeniu. Kąty nachylenia można regulować w zakresie ± 1,5°, a kąt nachylenia kija (lie) jest o maksymalnie 3° mniejszy niż w standardzie.

Oszczędność masy dzięki Free Hosel (11,5 g) i koronie Carbonfly Wrap pomaga uzyskać nisko położony środek ciężkości i zapewnia tolerancję na błędy.

Powierzchnia uderzeniowa ze stali maragingowej jest wyższa i zoptymalizowana w obszarach piętki i palców, co zapewnia większą prędkość piłki oraz stałą wydajność przy uderzeniach poza środkiem. Zwiększy to Twoją pewność siebie podczas uderzeń z tee.  

Korona Carbonfly Wrap pozwala zmniejszyć masę, która zostaje przeniesiona w celu obniżenia środka ciężkości, zapewnienia tolerancji oraz uzyskania bardziej stłumionego, przyjemnego dźwięku przy uderzeniu.

Cechą wspólną wszystkich modeli kijów fairway G440 jest smuklejszy profil tylnego obciążnika, który zapewnia lepsze przyleganie kija do podłoża oraz stały kąt czoła, niezależnie od ustawienia loftu lub lie w regulowanym hoselu.

Dodanie nowego drewna MAX 4 pozwoli jeszcze bardziej zoptymalizować rozstaw kijów w zestawie oraz zapewni większą wydajność i wszechstronność w grze. To właśnie między innymi te powody sprawiają, że kije fairway PING o wyższym lofcie cieszą się coraz większą popularnością na tourze.

Aby pomóc graczom o mniejszej prędkości zamachu w uzyskaniu większej prędkości, wyższego startu i większej odległości, kije typu fairway z serii HL zostały zaprojektowane z lżejszym obciążnikiem tylnym, ultralekkim shaftem PING Alta Quick oraz uchwytem Lamkin UTx Lite. 

Kij z przeciwwagą Alta CB Blue jest lżejszy, co pomaga zwiększyć prędkość głowicy kija przy średnio-wysokim lub wysokim kącie startu. Model Tour 2.0 Black charakteryzuje się niskim kątem startu i niskim spinem, co dobrze sprawdza się przy wyższych prędkościach zamachu. Model Tour 2.0 Chrome zapewnia lot piłki na poziomie od niskiego-średniego do średniego, zapewniając kontrolę i precyzję.

Model Project X Denali Red jest kijem z przeciwwagą i zapewnia wysoką trajektorię lotu z średnim/wysokim spinem, co najlepiej sprawdza się przy umiarkowanym tempie zamachu. Model Mitsubishi Tensei 1K Black to opcja o niskim kącie startu i niskim spinie, zaprojektowana tak, aby utrzymać niski moment obrotowy przy szybszych zamachach.