Sterownik G440 SFT
Uwaga
Ten produkt marki Ping, wykonany na zamówienie, będzie produkowany na zamówienie, co wiąże się z 3-tygodniowym terminem realizacji.
Model G440 Straight Flight zapewnia korekcję slice’a dzięki regulowanemu obciążnikowi tylnemu, który sprzyja uzyskaniu drawu, co przekłada się na dłuższe i bardziej precyzyjne uderzenia z tee. Bardziej czuła powierzchnia uderzeniowa, mniejsza waga oraz dłuższy trzonek (46") zapewniają większą prędkość piłki, co pozwala osiągnąć znaczny dystans. Konstrukcja Free Hosel oraz korona Carbonfly Wrap pozwalają zmniejszyć masę, dzięki czemu uzyskano najniższy w historii środek ciężkości (CG), zwiększając jednocześnie tolerancję na błędy i zapewniając bardziej stonowany, przyjemny dźwięk. Dostępny w nowej wersji o kącie nachylenia 9° dla graczy o szybszym zamachu.
Regulowany obciążnik tylny o masie 23 gramów posiada pozycje „Draw” (odchylenie w kierunku draw o 13 jardów) oraz „Draw+” (20 jardów), zapewniające znaczną korekcję fade’u i slice’u oraz sprowadzające uderzenia z powrotem na fairway.
Masa usunięta z części hosela została przeniesiona w celu obniżenia środka ciężkości, tworząc najniższy w historii punkt ciężkości, który jest lepiej wyrównany z linią siły, zapewniając większy zasięg i tolerancję przy trafianiu na fairway.
Korona Carbonfly Wrap pozwala zaoszczędzić na wadze, która została przeniesiona w celu obniżenia środka ciężkości, zapewnienia tolerancji oraz przyczynienia się do uzyskania bardziej stonowanego, przyjemnego dźwięku przy uderzeniu.
Mniejsza wysokość powierzchni uderzeniowej pozwala nam na jej zmniejszenie i zwiększenie efektywności, co zapewnia większą prędkość piłki oraz spójność uderzeń na całej powierzchni kija, w tym w obszarze wysokiej pięty.
Lekki trzpień z 8 pozycjami regulacji umożliwia dostosowanie kąta nachylenia (±1,5°) oraz kąta nachylenia głowicy (do 3° bardziej płaskiego niż standardowo), co pozwala jeszcze precyzyjniej dostosować tor lotu piłki w celu uzyskania najlepszych wyników.
Aby pomóc graczom o mniejszej prędkości zamachu w uzyskaniu większej prędkości, wyższego startu i większej odległości, kije typu driver z serii SFT HL zostały zaprojektowane z lżejszym obciążnikiem tylnym, ultralekkim shaftem PING Alta Quick o długości 46 cali oraz uchwytem Lamkin UTx Lite.
Model Alta CB Blue z przeciwwagą jest lżejszy, co pomaga zwiększyć prędkość głowicy kija przy średnio-wysokim lub wysokim kącie startu. Model Tour 2.0 Black charakteryzuje się niskim kątem startu i niskim spinem, co dobrze sprawdza się przy wyższych prędkościach zamachu. Model Tour 2.0 Chrome zapewnia lot piłki na poziomie od niskiego-średniego do średniego, zapewniając kontrolę i precyzję.
Model Project X Denali Red jest wyważony i zapewnia wysoką trajektorię lotu z średnio-wysokim spinem, co najlepiej sprawdza się przy umiarkowanym tempie zamachu. Model Mitsubishi Tensei 1K Black to opcja zapewniająca niski start i niski spin, zaprojektowana tak, aby utrzymać niski moment obrotowy przy szybszych zamachach.