Mizuno Golf

ST-G 220

Utsåld -35%
Reapris: €324,35 Ordinarie pris:€499,00

ST-G har nu kortare sidoviktbanor, vilket möjliggör en ny viktport i mitten/bakre delen. Kombinationen av tre banor och två flyttbara vikter gör att ST-G kan förvandlas från en disc med extremt låg rotation till ett mycket spelbart alternativ med medelhög rotation – med tendens till både fade och draw i båda fallen.

 

Utvecklingen av ST-G:s viktplaceringar erbjuder en sällsynt kombination av justerbarhet för både backspin och fade/draw. Traditionellt har justerbara drivrar varit mer effektiva vid endast en av dessa uppgifter. Mizuno ST-G imponerar också med hur stabil den känns när den väl är inställd. I varje inställning levererar ST-G imponerande prestanda vid träffar utanför centrum – med imponerande konsekvent feedback över dess varierande viktpositioner.

 

Mizunos nya smidda SAT2041 Beta Ti-slagyta och komplexa kolkonstruktion ger både kraftfulla bollhastigheter och en tät, tillfredsställande känsla vid träff. Med 17 % högre draghållfasthet och 8 % högre flexibilitet än traditionellt 6-4Ti har SAT2041 en finkornig struktur som är naturligt motståndskraftig mot utmattning. En produkt från Nippon Steel som utvecklats under fem år som ett lätt, höghållfast material för bilindustrin och som används för komplexa cykeldelar – som kräver intrikat design och förmåga att motstå starka krafter. Som ett höghållfast Beta Ti behåller SAT2041 sina egenskaper och motstår mikrofrakturer längre än det vanligt förekommande 6-4, Alpha Beta Ti.

 

Djupare träffyta, kortare bakifrån och framåt, men med full kapacitet på 460 cc i huvudstorlek. Förfinad för att maximera avkastningen från Mizunos Beta Ti-träffyta. Bollhastigheterna har förbättrats mest märkbart lågt på träffytan. Möjliggör två centrala bakre vikter för djupare tyngdpunkt – högre stabilitet, bollstart och spinn. Ökat avstånd mellan de laterala viktspåren. Ett mer enhetligt känsla och ljud över viktinställningarna. 4 graders loftjusterbarhet för att finjustera utseende och bollbana. Ger ett ytterligare bidrag till bollhastigheten – lågt på klubbladet.