G440 LST 드라이버
참고
이 맞춤형 Ping 제품은 주문 제작 방식으로 생산되므로 제작 기간은 3주가 소요됩니다.
LST는 스윙 속도가 빠른 골퍼에게 특히 적합하며, 스핀을 줄이고 관통력 있는 궤적을 통해 더 뛰어난 컨트롤을 제공합니다. 더 높은 타구 속도와 가벼운 전체 시스템 무게, 긴 샤프트(46인치)는 타구 분산을 최소화하면서도 더 빠른 속도와 더 긴 비거리를 선사합니다. 프리 호젤(Free Hosel)과 카본플라이 랩(Carbonfly Wrap) 크라운은 무게를 줄여 역대 최저의 무게 중심(CG)을 구현하고, 실수에도 강한 용서성을 높이는 동시에 더 부드럽고 기분 좋은 타구음을 만들어냅니다.
호젤 일부에서 제거된 무게를 재분배하여 질량을 하단으로 이동시킴으로써 사상 최저의 CG를 구현했으며, 이를 힘의 선에 더 가깝게 정렬하여 비거리를 늘리고 페어웨이를 정확히 찾아주는 관용성을 높였습니다.
페이스 높이를 낮춤으로써 페이스를 더 얇고 반응성이 좋게 만들어, 하이 힐 영역을 포함한 클럽페이스 전역에서 더 높은 볼 스피드와 일관성을 제공합니다.
카본플라이 랩(Carbonfly Wrap) 크라운은 무게를 줄여주며, 이 무게를 재배치하여 CG를 낮추고, 관용성을 보장하며, 임팩트 시 더 부드럽고 기분 좋은 소리를 내도록 합니다.
29g의 백 웨이트는 관용성을 보장하며, 드로우, 페이드 또는 중립 위치로 조정하여 샷의 궤적과 탄도를 조절할 수 있습니다.
경량 8단계 호젤을 통해 로프트(±1.5°)와 라이(표준보다 최대 3° 더 평평하게)를 조정하여 최적의 결과를 위한 볼 비행을 더욱 정밀하게 조절할 수 있습니다.
카운터 밸런스형 Alta CB Blue는 무게가 가벼워 중상~고 발사각에서 클럽헤드 속도를 높이는 데 도움을 줍니다. Tour 2.0 Black은 낮은 발사각과 낮은 스핀을 제공하여 높은 스윙 스피드에 적합합니다. Tour 2.0 Chrome은 제어력과 정밀성을 갖춘 중하~중간 볼 비행을 제공합니다.
프로젝트 X 데날리 레드는 카운터 밸런스 구조로 높은 궤적과 중상급 스핀을 제공하며, 적당한 스윙 템포에 가장 적합합니다. 미쓰비시 텐세이 1K 블랙은 빠른 스윙 시 발생하는 토크를 낮게 유지하도록 설계된 저발사각, 저스핀 옵션입니다.