G440 SFT HL 페어웨이 우드
참고
이 맞춤형 Ping 제품은 주문 제작 방식으로 생산되므로 제작 기간은 3주가 소요됩니다.
슬라이스를 교정하는 데 도움이 필요하다면, SFT는 샷을 페어웨이로 되돌려주는 드로우 유도형 무게 중심(CG) 배치를 특징으로 합니다. 페이스 높이가 높아 티샷 시 자신감을 높여주면서도, 지면에서 높은 발사 각도를 구현하는 무게 중심 배치를 유지합니다. 프리 호젤(Free Hosel)과 카본플라이 랩(Carbonfly Wrap)은 무게 중심을 낮추고, 실수에도 강한 성능을 높여주며, 더 부드럽고 기분 좋은 타구음을 만들어 줍니다. 로프트는 ±1.5° 조절이 가능하며, 라이 각도는 표준 모델보다 최대 3° 더 평평합니다.
프리 호젤(11.5g)과 카본플라이 랩 크라운을 통해 절감된 무게는 낮은 CG를 형성하고 관용성을 보장합니다.
마레이징 스틸 페이스는 높이가 더 높으며, 힐과 토 영역이 최적화되어 볼 스피드를 높이고 오프센터 타격 시에도 일관된 성능을 발휘합니다. 이는 티샷 시 자신감을 높여줍니다.
카본플라이 랩 크라운은 무게를 줄여주며, 절감된 무게는 무게 중심을 낮추고, 실수에도 강한 성능을 보장하며, 임팩트 시 더 부드럽고 기분 좋은 소리를 내는 데 기여합니다.
모든 G440 페어웨이 모델에 공통적으로 적용된 슬림한 백 웨이트 프로파일은 조절식 호젤의 로프트나 라이 설정에 관계없이 클럽이 더 안정적으로 자리 잡고 페이스 각도가 일관되게 유지되도록 합니다.
스윙 스피드가 느린 골퍼가 더 빠른 속도, 높은 발사각 및 비거리를 낼 수 있도록 돕기 위해, HL 페어웨이 우드는 더 가벼운 백 웨이트, 초경량 PING Alta Quick 샤프트, 그리고 Lamkin UTx Lite 그립으로 설계되었습니다.
카운터 밸런스형 Alta CB Blue는 무게가 가벼워 중상~고 발사각에서 클럽헤드 속도를 높이는 데 도움을 줍니다. Tour 2.0 Black은 낮은 발사각과 낮은 스핀을 제공하여 높은 스윙 스피드에 적합합니다. Tour 2.0 Chrome은 제어력과 정밀성을 갖춘 중하~중간 비행 궤적을 제공합니다.
Project X Denali Red는 카운터 밸런스 구조로 높은 탄도와 중/고 스핀을 제공하며, 중간 정도의 스윙 템포에 가장 적합합니다. Mitsubishi Tensei 1K Black은 빠른 스윙 시 발생하는 토크를 최소화하도록 설계된 저탄도, 저스핀 옵션입니다.