타이틀리스트, 차세대 AVX 골프공 출시

Pro V1, Pro V1x 및 Pro V1x Left Dash와 비교했을 때, 새로운 AVX는 더 낮은 비거리, 더 적은 스핀, 더 부드러운 타구감을 제공하는 퍼포먼스 옵션으로서의 입지를 유지하고 있습니다.

타이틀리스트 골프공 마케팅 부사장제레미 스톤은 “골퍼들에게 왜 AVX를 사용하느냐고 물으면, 대개 비거리와 타구감 때문이라고 답합니다”라고 말했습니다. “골퍼들에게 무엇을 더 원하느냐고 물으면, 대개 그린 주변 스핀을 꼽습니다. 새로운 AVX는 그린 주변에서 더 많은 스핀과 컨트롤을 제공할 뿐만 아니라 AVX의 강점까지 개선했다는 점에서 독보적입니다. 골퍼들은 새로운 AVX가 타이틀리스트 라인업 내에서 원래의 장거리 및 부드러운 특성을 그대로 유지하면서도 모든 성능 측면에서 더 뛰어난 골프공임을 알게 될 것입니다.”

• 고경사도, 고속 코어:차세대 AVX는새로운 고경사도, 고속 코어를탑재하여티에서 그린까지 더 긴 비거리를제공함과동시에 탁월한 부드러운 타구감을선사합니다. 이는 Pro V1 및 Pro V1x에 적용된 것과 동일한 고경사도 코어 기술로, 그린 주변의 스핀과 컨트롤을 희생하지 않으면서 롱 게임의 스핀을 줄여줍니다.

“코어의 그라디언트라고 할 때, 우리는 강성을 의미합니다. 타이틀리스트 골프공 연구개발 부사장인 마이크 매드슨은 “스핀은 코어의 중심부에서 코어의 가장 바깥쪽 층으로 퍼져 나갑니다”라고 말했다. “AVX의 코어를 재구성하여 스핀 구배가 더 가파르게 만들었기 때문에, 골퍼들이 롱 아이언과 하이브리드 클럽을 사용할 때 더 낮은 스핀과 더 긴 비거리를 얻을 수 있게 되었으며, 이는 AVX를 사용하는 골퍼들에게 매우 중요한 요소입니다.”

• 플렉스 케이싱 레이어, 더 부드러운 우레탄 커버: AVX의 높은 경사도 코어상단에는새로운 얇고 플렉스 케이싱 레이어가적용되어롱 게임에서 과도한 스핀을줄여주며, AVX 전용으로설계된 새로운 부드러운 우레탄 커버는어프로치 클럽 사용 시 향상된 스핀과 제동력을 제공합니다. 코어, 케이싱 레이어, 커버 간의 상호 작용을 통해 타이틀리스트 엔지니어들은 가방 속 모든 클럽에 걸쳐 스핀 수치를 최적으로 조절할 수 있습니다.

“3피스 구조 골프공의 진정한 장점 중 하나는 ‘단단한 층 위에 부드러운 층’, ‘부드러운 층 위에 단단한 층’이라는 구조적 관계로, 이를 통해 경기의 다양한 상황에서 스핀을 제어할 수 있다는 점입니다,”라고 매드슨은 말했습니다. “예를 들어, 매우 고속의 임팩트 조건에서는 충돌 시 커버가 미치는 영향이 적습니다. 클럽 페이스와 상호작용하는 대부분은 단단한 케이싱 레이어와 부드러운 코어, 즉 ‘하드-오버-소프트’ 관계입니다. ‘하드-오버-소프트’ 구조는 스핀을 줄여줍니다. 반대로 그린 주변 샷의 경우, 웨지 타격은 저속 충돌이거나 빗맞는 타격에 가까워 주로 커버와 케이싱 층 사이에서 상호작용이 일어납니다. 단단한 케이싱 층 위에 부드러운 커버가 있는 ‘소프트-오버-하드’ 구조에서는 스핀이 증가합니다. 이는 AVX 골퍼들이 백 상단에서 원하는 비거리를 확보할 수 있게 해줄 뿐만 아니라, 웨지로 그린 주변에서 원하는 스핀을 얻을 수 있도록 도와줍니다.”