Stealth HD Driver
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Durante los últimos 20 años, el titanio ha estado de moda. Pero siempre hemos sabido que todo material tiene un límite. Por eso, empezamos a traspasar los límites y ahora dejamos atrás la antigua carrera para iniciar una completamente nueva. Una carrera que va más allá del aquí y ahora para elevar el listón de lo que es posible. Tras 20 años de desarrollo, se han superado los límites del titanio. Presentamos los drivers Stealth™ con 60X Carbon Twist Face. Bienvenidos a la era del Carbonwood.
El futuro del rendimiento de los drivers comienza con nuestra 60x Carbon Twist Face, compuesta por 60 capas de láminas de carbono dispuestas estratégicamente para una mejor transferencia de energía y velocidades de bola más rápidas en una amplia zona de la cara.
Nuestro viaje de 20 años para cambiar el panorama del golf ha sido posible gracias a una innovadora cubierta con nanotextura, que crea la textura de la cara necesaria para producir la cantidad ideal de fricción en el impacto. La cubierta de poliuretano recubre toda la cara para ajustar con precisión el lanzamiento y el spin, optimizando la distancia total en todas las condiciones de juego.
Históricamente, los drivers con tendencia al draw no han sido tolerantes, ya que el centro de gravedad más alto necesario para crear el spin requerido daba lugar a un menor momento de inercia. El Stealth HD da un giro radical a esta convención de diseño, ofreciendo una tendencia al draw con una sensación estable y el mayor momento de inercia de cualquier driver de la familia Stealth.
Conscientes de que el sonido es un componente fundamental de la sensación, nuestro equipo de ingenieros se obsesionó con crear el sonido perfecto con el Stealth. Utilizaron una combinación de curvatura, forma y nervaduras de refuerzo internas para ajustar con precisión la acústica, ofreciendo un perfil sonoro brillante y potente a la altura de los drivers de TaylorMade de los últimos años. Escucha cómo los atletas del equipo TaylorMade probaron el driver por primera vez.
El generador de inercia asimétrico crea una aerodinámica avanzada en la fase más crítica del swing: el momento justo antes del impacto. Este diseño revolucionario aumenta la velocidad de la cabeza del palo, al tiempo que permite colocar peso adicional en la parte trasera del palo para favorecer un mayor MOI, un lanzamiento óptimo y una mayor tolerancia.