G440 HL Hybrid
Notiz
Dieses kundenspezifische Ping-Produkt wird auf Bestellung gefertigt, wodurch sich eine Lieferzeit von 3 Wochen ergibt.
Ein neues, flacheres und dünneres Schlagflächendesign sorgt für höhere Ballgeschwindigkeiten, eine höhere Spitzenhöhe und größere Distanzen mit mehr Bremskraft. Jedes Hybrid bietet unterschiedliche Ballflüge – vom Fade-lastigen 2er-Hybrid über die neutralen Mid-Hybride bis hin zu den Draw-induzierenden 5er-, 6er- und 7er-Hybriden. Mit einer neuen Schaftanpassungsoption: dem PING Tour 2.0 Black 90. Die Lofts sind um ± 1,5° einstellbar und liegen bis zu 3° flacher als Standard.
Gewichtseinsparungen durch den neuen Free Hosel und die Carbonfly Wrap-Krone tragen dazu bei, den Schwerpunkt zu senken und Fehlertoleranz durch enge Streuung zu gewährleisten.
Die Carbonfly-Ummantelung spart Gewicht, das neu verteilt wird, um den Schwerpunkt abzusenken, Fehlertoleranz zu gewährleisten und zu einem gedämpfteren, angenehmeren Klang beim Aufprall beizutragen.
Eine flachere Schlagfläche ermöglicht Ihnen, den Ball höher zu treffen und höher zu schlagen. Die dünnere Schlagfläche und das optimierte Schlagflächenprofil erhöhen die Ballgeschwindigkeit in der Mitte und kontrollieren die Ballgeschwindigkeit bei außermittigen Schlägen.
Ein schlankeres Rückgewichtsprofil sorgt dafür, dass der Schläger bündiger sitzt und der Schlagflächenwinkel konstant bleibt, unabhängig von der Loft- oder Lie-Einstellung im verstellbaren Hosel.
Die 2 ist leicht fade-lastig und bietet einen niedrigeren, durchdringenden Flug für den Abschlag. Der Loft der 3 und 4 erhöht sich, um einen höheren Abschlag mit neutralerem Flug und mehr Bremskraft zu ermöglichen. Die 5, 6 und 7 bieten eine leichte Draw-Tendenz und einen höheren Abschlag, um gerader zu fliegen und einen guten Gap in einem Eisensatz zu erzielen.
Um Spielern mit langsamerer Schwunggeschwindigkeit zu helfen, Geschwindigkeit, einen höheren Abschlag und mehr Distanz zu erzeugen, sind HL-Hybride mit einem Aluminium-Rückgewicht, einem 46-Zoll-Alta-Quick-Schaft und einem Lamkin UTx Lite-Griff ausgestattet. Verfügbar von 3H bis 7H.
Der ausbalancierte Alta CB Blue ist leichter und trägt so zu einer höheren Schlägerkopfgeschwindigkeit bei mittelhohen bis hohen Abschlägen bei. Der Tour 2.0 Black bietet einen niedrigen Abschlag und wenig Spin und eignet sich daher gut für höhere Schwunggeschwindigkeiten. Der Tour 2.0 Chrome ermöglicht einen niedrigen bis mittleren Ballflug mit Kontrolle und Präzision.
Project X Denali Red ist ausbalanciert und bietet eine hohe Flugbahn und einen mittelhohen Spin, ideal für ein moderates Schwungtempo. Mitsubishi Tensei 1K Black ist eine Option mit niedrigem Abschlag und geringem Spin, die dafür entwickelt wurde, das Drehmoment bei schnelleren Schwüngen niedrig zu halten.