Mizuno Golf

ST-G 220

Vyprodáno -35%
Cena ve výprodeji: €324,35 Běžná cena:€499,00

Model ST-G má nyní kratší boční drážky pro závaží, což umožňuje vytvoření nového otvoru pro závaží uprostřed a vzadu. Kombinace tří drážek a dvou posuvných závaží umožňuje modelu ST-G proměnit se z míčku s extrémně nízkým rotací na vysoce hratelnou variantu se střední rotací – v obou případech s tendencí k fade nebo draw.

 

Vývoj umístění závaží u modelu ST-G nabízí vzácnou kombinaci nastavitelnosti jak backspinu, tak i tendence k fade/draw. Tradičně nastavitelné drivery byly účinnější pouze v jedné z těchto oblastí. Mizuno ST-G také zaujme tím, jak stabilní se jeví po nastavení. V každém nastavení poskytuje ST-G působivý výkon i při úderu mimo střed – s působivě konzistentní odezvou napříč různými pozicemi závaží.

 

Nová kovaná úderová plocha Mizuno SAT2041 Beta Ti a komplexní karbonová konstrukce zajišťují jak vysokou rychlost míče, tak hutný a uspokojivý pocit při nárazu. Díky o 17 % vyšší pevnosti v tahu a o 8 % větší pružnosti než tradiční 6-4Ti má SAT2041 jemnou zrnitou strukturu, která je přirozeně odolná proti únavě materiálu. Jedná se o produkt společnosti Nippon Steel vyvinutý v průběhu pěti let jako lehký, vysoce pevný materiál pro automobilový průmysl, který se používá na složité díly – vyžadující propracovanou konstrukci a schopnost odolávat silným zatížením. Jako vysoce pevný materiál Beta Ti si SAT2041 zachovává své vlastnosti a odolává mikrotrhlinám déle než běžně používaný materiál 6-4, Alpha Beta Ti.

 

Hlubší úderová plocha, kratší rozměr zezadu dopředu, ale s plným objemem hlavy 460 cm³. Vylepšeno pro maximalizaci výkonu úderové plochy Beta Ti od Mizuno. Rychlost míče se nejvýrazněji zlepšila v dolní části úderové plochy. Umožňuje 2 centrální zadní závaží pro hlubší umístění těžiště – vyšší stabilitu, výšku odletu a rotaci. Zvětšený odstup mezi bočními drážkami pro závaží. Užší rozmezí pocitů a zvuků napříč různými nastaveními závaží. Možnost nastavení loftu v rozsahu 4 stupňů pro jemné doladění vzhledu a trajektorie. Přináší další zvýšení rychlosti míče – zejména v dolní části úderové plochy.