PING
G430 Max 10K Driver
-30%
€507,50
€725,00
Er heißt MAX 10K, weil er die kombinierte MOI-Schwelle von 10.000 g-cm² übertrifft, einen Rekord aufstellt und ihn zu unserem geradesten und fehlerverzeihendsten Driver aller Zeiten macht. Ein festes Rückgewicht, unser größtes Kopfprofil und eine Carbonfly Wrap-Krone helfen dem G430 MAX 10K, den Ball höher mit weniger Spin zu werfen, was durchweg längere und geradere Ergebnisse liefert.
Das feste Rückengewicht ermöglicht das rekordverdächtige Trägheitsmoment, da es die Masse nach unten und hinten treibt, um die Fehlerverzeihung zu erhöhen und die Schwerpunktposition zu optimieren, den Spin zu verringern und die Aufrechterhaltung der Ballgeschwindigkeit über die gesamte Schlagfläche für zusätzliche Distanz zu gewährleisten.
Eine ultraleichte Verbundkrone umschließt die Fersen- und Zehenbereiche des Rocks. Gewichtseinsparungen werden neu verteilt, um den Schwerpunkt zu senken, den Spin zu reduzieren und das Trägheitsmoment zu erhöhen, um die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
Das bisher größte Kopfprofil von PING maximiert die USGA-zulässigen Fersen-Zehen- und Vorder-Rücken-Abmessungen und bleibt dabei innerhalb der 460-cm³-Volumengrenze. Diese ansprechende Form hilft Ihnen dabei, das Ziel auszurichten und schafft Selbstvertrauen für längere, geradere Abschläge.
Die flachere und dünnere Schlagfläche aus geschmiedetem T9S+-Titan ist für mehr Biegung optimiert, um schnellere Ballgeschwindigkeiten zu gewährleisten, und basiert auf Spinsistency, einer Innovation mit variablem Rollradius, um den Spin über die gesamte Schlagfläche für zusätzliche Distanz zu optimieren.
Trajectory Tuning 2.0 nutzt eine leichte, aerodynamische Hosel-Hülse, die acht Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Genauigkeit anzupassen.
Der Klang des Multimaterial-Schlägers ist weniger gedämpft und etwas lauter als beim G430 MAX, um Ihnen das Gefühl von noch kraftvolleren und zufriedenstellenderen Abschlägen zu vermitteln.
Das leichte Hosel mit 8 Positionen ermöglicht Anpassungen für Loft (±1,5°) und Lie (bis zu 3° flacher als Standard), um Ihren Ballflug noch weiter zu optimieren und die besten Ergebnisse zu erzielen.
In Tests gewannen Golfer mit langsamerer Schwunggeschwindigkeit durchschnittlich neun Yards vom Abschlag entfernt durch eine höhere Ballgeschwindigkeit, die durch das geringere Systemgewicht des Golfschlägers verursacht wurde HL-Sonderanfertigung (19 g Rückengewicht, PING Alta Quick-Schaft und Lamkin UTx Lite-Griff). Die Schaftlänge beträgt 46 Zoll, um maximale Distanz zu ermöglichen. Die HL-Konstruktion ist auch in den Modellen G430 MAX und SFT erhältlich.
Der PING Alta CB Black bietet einen mittelhohen bis hohen Abflug, der PING Tour 2.0 Chrome einen mittleren Abflug und der PING Tour 2.0 Black fördert die niedrigste Flugbahn.
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX bietet einen höheren Start, der Mitsubishi Kai'Li White einen niedrigeren Start.